Algunas curiosidades de la serie son:
La Lucha de clases: La distribución de pasajeros en vagones representa una sociedad dividida horizontalmente por clase, desde los «coleros» (tailies) en la cola hasta los ricos en la cabeza del tren.
Canibalismo y crítica: El consumo de niños en la cola se presenta como una consecuencia del sistema capitalista que no provee, revirtiendo propaganda anticomunista.
El misterio de Wilford: El creador del tren es el enigmático Sr. Wilford, cuyo nombre y legado son centrales en la trama, a diferencia del cómic original.
Ficción vs. Realidad: Las barras de proteínas del tren eran una mezcla de gelatina, algas y azúcar; algunos actores las odiaban y otros las amaban.
Un final esperanzador: La película (y el cómic) sugieren un renacimiento de la naturaleza tras el apocalipsis, a diferencia de la serie que explora más a fondo la división social.
Un asesinato central: A diferencia de la película, la serie introduce un asesinato fuera de la cola, forzando la colaboración entre clases.
La historia de Wilford y Melanie: Se explora más a fondo la relación entre Melanie y Wilford, revelando que Melanie fue quien inicialmente arrojó a Wilford del tren.
La serie muestra la vida en el frío extremo: Tras 7 años de glaciación, la serie muestra que el planeta podría empezar a ser habitable de nuevo, evidenciado por la aparición de osos polares, lo que representa una esperanza para los supervivientes.
La escena de los 7 minutos: La truculenta escena donde un brazo se congela en 7 minutos y luego es destrozado, mostrada en off (fuera de plano), justifica por qué algunos personajes, como Gilliam, carecen de extremidades.
El motor y la revolución: El tren disminuye ligeramente su velocidad cada revolución, obligando a los ingenieros a revertirlo continuamente para evitar la congelación total.
La serie muestra la división que hay entre clases dentro del tren desde escuelas para Millonarios al canibalismo que existe en los últimos vagones del tren: Desde aulas de lujo para los niños de primera clase hasta los vagones de comida (a menudo barras de proteína hechas de desechos) y vagones con vida vegetal.